中空旋轉(zhuǎn)平臺是安裝在偏光顯微鏡物鏡上的附加儀器，它由三個、四個或五個旋轉(zhuǎn)軸組成，薄片夾在旋轉(zhuǎn)臺的兩個玻璃半球之間，通過各旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)，使晶體在空間上傾斜達到所需的方向，從而準確測量晶體的光學(xué)常數(shù)，識別礦物。

中空旋轉(zhuǎn)平臺轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸由軸承鋼制成，同時由于工作臺是由蝸輪和蝸桿構(gòu)成的，位移工作臺可以完成任意正、負旋轉(zhuǎn)，目前隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，電動轉(zhuǎn)盤的應(yīng)用充分表明了科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，通過電動轉(zhuǎn)盤的應(yīng)用，可用于旋轉(zhuǎn)測量、旋轉(zhuǎn)標記及各種加工。

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中空旋轉(zhuǎn)平臺有輸出端有兩種支撐軸承可以選，一種是深溝滾珠軸承，另一種是交叉斜角滾柱軸承，那兩種軸承有什么不同呢？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家講述一下吧，以便于大家了解。

1、深溝滾珠軸承：與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，精度高，無需經(jīng)常維護；

2、交叉斜角滾柱軸承：是在內(nèi)圈和外圈之間斜交配置滾子，是一款緊湊型結(jié)構(gòu)的軸承，能夠讓減速機運作更平穩(wěn)、定位更精準且擁有較大的剛性、可同時承載軸向及徑向負荷力。

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中空旋轉(zhuǎn)平臺減速器的噪音是由內(nèi)齒輪運轉(zhuǎn)過程中軸承和殼體上的周期性的交變力作用引起的振動引起的，制造精度和裝配精度對中空旋轉(zhuǎn)平臺減速器的噪音影響很大。

需要齒輪的工作穩(wěn)定性的平滑性來限制齒輪的瞬時速度比的變化，誤差是齒輪每轉(zhuǎn)一圈發(fā)生幾次的角度誤差，它會使齒輪在嚙合過程中產(chǎn)生沖擊和振動，從而產(chǎn)生齒輪噪音，是一種高頻沖擊聲，影響齒輪工作平穩(wěn)性的因素是其基本截面誤差和漸開線齒廓誤差。

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